吊车常见的制动故障是跑偏和拖滞。制动跑偏的表现是同轴左右轮或履带底盘左右履带的制动效果不同，导致车辆制动偏向一侧。发生的原因是左右闸瓦与刹车毂、刹车片与刹车轮之间的间隙调整不一致，个别闸瓦的刹车毂出现油污、硬化、铆钉外露、磨损损耗圈，导致两个刹车的刹车不一致。检查吊钩标志和防坠设备是否符合要求，吊钩是否有裂纹、脱皮等缺陷;吊钩横截面磨损、开度增加、变化和变形是否超标;挂钩颈部和外观上相关销轴和套筒是否有疲劳变形、裂纹和磨损情况。制动器的设置，制动器的类型是否符合规划要求，制动器的拉杆和拉簧是否有疲劳变形、裂纹等缺陷;销轴、主轴、制动轮、制动冲突片是否磨损超标，液压制动器是否漏油;制动空间和制动能力的调整是否能满足恳求。滑轮是否装有防绳槽设备;滑轮绳槽和轮缘是否有裂纹、断边、过度磨损等情况，滑轮滚动是否松动。吊装用的器具齐全，吊车、绞车等设备应有相应的检验证书、出厂证书或大修检验证书等。其技能和功能必须满足安全和质量要求，尤其是使用300吨、400吨等大型吊车租赁时。吊装前，吊装设备应进行试运行，对滚动不敏感和磨损的应及时修复;钢构件应在正式吊装前进行吊装。检查吊装状态后，所有部件正常，